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中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。

另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。

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2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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（中央社北京2日綜合外電報導）中國大陸國家主席習近平今天向到訪的美國前國務卿季辛吉（HenryKissinger）表示，共和黨的川普贏得美國總統大選後，大陸正「十分密切」地留意美國政情。

路透社報導，川普（Donald Trump）在選戰中不斷對中國大陸提出嚴厲批評。媒體顯著報導，他誓言對進口大陸商品課徵45%關稅，並將大陸列入匯率操控國名單。

川普勝選數天後，習近平在電話中告訴川普，合作是中美雙方的唯一選擇。

習近平向季辛吉表示：「美國舉行過總統選舉了，如今我們處在關鍵時刻。中方正十分密切留意情勢發展，目前正是過渡期。」

「整體來說，我們希望看到中美兩國關係穩定而持續向前發展。」

習近平上月在秘魯利馬（Lime）趁出席亞太經濟合作會議（APEC）領袖會的空檔，會見了現任美國總統歐巴馬（Barack Obama）。當時他呼籲，讓大陸與美國下任政府的關係「平穩過渡」。（譯者：中央社周慧盈）1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者蔡怡杼台北2日電）為儘速解決TRF銷售糾紛，金融消費評議中心7個半月共受理66件，評議中心今天宣布，首宗調處成立案件發生於11月底，是雙贏的結果。

評議中心表示，首宗調處成立案件的雙方在第一次到場調處時，雖然無法達成合意，但評議中心斟酌雙方訴求已接近，為求紛爭解決，因此，安排第 2次到場調處，在調處委員居間協調及雙方當事人相互讓步下，本案當場調處成立。

此外，評議中心也補充說明，8月中首宗TRF調處結果認定銀行有嚴重誤導，判定投資人贏，但由於調處結果未能獲得雙方接受，因此，當時評議中心做出調處建議。

金融監督管理委員會最新統計，TRF（目標可贖回遠期契約）203件交易爭議案中，已處理案件共116件，其中，仲裁為42件、進入調處或評議有29件、結案有28件、和解有15件，及2件調處完成。

評議中心自4月中受託對TRF銷售糾紛進行調處以來，共有66件提出申請，其中，1件已做出調處建議、1件調處成立、18件撤回、審理中則有46件，評議中心表示審理中案件會儘速處理。1051202

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