評價搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

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商品訊息描述







Bear Box 編織風情系列ABS材質霧面輕硬殼旅行箱



ABS軟硬殼超輕量化拉鍊設計



? 分段式鋁合金拉桿+360度四輪靜音



? 軟硬混合之獨有技術配合獨特設計,呈現引領潮流趨勢



? 車輪為360度靜音輪設計,可適應各種路況。



?多段式彈簧卡榫拉桿設計,平穩把手好握好拉。



?箱身超輕量設計,輕鬆好拖不費力!



?內有X型彈性束帶,可固定衣物不亂動。



?彈簧式手把設計,自動彈回不占空間,減少摩擦刮傷。



?時尚外型,搶眼的設計讓你成為眾人目光!









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中國時報【陳可文╱澎湖報導】

快過年了,明年春節假期是1月27日至2月1日,交通部民航局公布澎湖航線將於6日下午6時至8時開放受理乘客電話及網路訂位購票,提醒民眾務必掌握時效。

民航局表示,參酌往年連續假期旅客搭機需求,訂定明年春節假期航空疏運期間自1月25日起至2月5日,共計12天。協調各航空公司提供澎湖航線(不含馬公、金門航線)1090架次,釋出10萬6126個座位數。

因應復興航空停航,為避免影響春節疏運運能,民航局也商請華信、立榮、遠東航空公司協助加開班機及放大機型增加運能,同時隨時掌握訂位現況並加速清艙作業,以利後續加班機規劃。

澎湖縣旅遊處特別再三提醒旅客務必於規定期限內完成開票,其中網路訂票部分,今年也提供身心障礙朋友訂票服務。

旅遊處表示,若民眾於6日第一波開放訂位日訂不到機位,隔(7)日起可於上班時間逕洽各航空公司客服專線候補訂位,候補數據以縣府協調增開航班為參考依據。

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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川蔡熱線引起外界一陣嘩然,中國甚至透過外交部向美國提「嚴正交涉」,不過美國準總統川普似乎對中國的警告不以為然,稍早再推文嗆「中國的經濟、軍事政策也沒事先徵詢美國」,可謂狂人狂語。民進黨立委羅致政則認為,台灣就算被美當籌碼也未必負面,最糟糕的是連籌碼都不是,若變成包袱就被丟掉了。

延伸閱讀:蔡英文與川普歷史性對話沈呂巡:凸顯台灣重要性
延伸閱讀:屢屢打破外交傳統川普渾然不覺還是老謀深算?


川普日前與蔡英文總統越洋通話,遭美國主流媒體一面倒批評及質疑川普沒有外交專業、違反美國政策等,對此川普不甩外界輿論,連續發文酸「美國賣給台灣數十億軍事設備,他卻連一通電話都不能接」,5日一早再於推特嗆「中國的經濟、軍事政策也沒事先徵詢美國」,讓外界不禁聯想此舉是否為對台釋出善意。民進黨國際事務部主任、立法委員羅致政5日接受「蔻蔻早餐」廣播節目專訪時表示,這次通話本來想低調,沒想到川普陣營第一時間發出新聞稿,川普個人也在推特、臉書發布訊息。羅致政認為川普態度相當友善,也重視台灣。羅致政說,這表示國安團隊和川普團隊已經搭上線,這樣的談話絕對不是即興,背後的外交工作、聯繫非常重要,他相信一定是運作相當長一段時間。對於誰牽線不方便講,但從川普當選後,相關人士一直用各種方式想和川普陣營搭上線。羅致政強調,本來大國跟小國互動就是想辦法找到彼此合作空間。美國怎麼看台灣,或運用台灣,當成處理中國問題上的籌碼也好、槓桿也好,相信不可能完全沒有。「重點是我們的國家利益在互動中有沒有得到確保,這才是要關心的課題」。羅大力推薦致政認為,「籌碼未必是負面的東西,最糟糕的是台灣連籌碼都不是,若變成包袱就被丟棄了。」他說,「籌碼」是滿中性的字眼,台灣是美國的籌碼,美國也是台灣的另一個籌碼,只是如何利用外交去創造最佳國家利益。台灣也可能利用這次機會提升台美關係,讓中共感到壓力,作為兩岸互動籌碼,這也有可能。羅致政分析,台美之間互動有很多是象徵意涵,這次通電話本身有滿強的象徵意義。台灣在沉澱後,不用再強調這次事件,更重要是把好不容易建立起來的管道,用於下一階段,也就是實質關係的推動和進展。至於外界擔憂台灣最後恐淪兩頭空,他提醒台美關係有基本架構和基礎,不會因為這次事件完全逆轉,但這是充滿不確定性也充滿機會的新政府。川普態度上是友善的,但未來政策上會不會打折,或在壓力後出現轉變,的確要小心。(張雅貞/綜合報導)



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蔡總統出席屏東演藝廳開幕致詞 (圖)











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2016年12月3日週六 台北標準時間下午9時55分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【報導潘鈺楨(英國布里斯托連線) 圖片提供BBC】

BBC於2006年推出的自然紀錄片《地球脈動》大獲好評,時隔10年推出第2季《Planet Earth II》,製作人之一的弗瑞迪戴維斯(Fredi Devas)接受專訪時笑說,推出續集壓力「超級大」,「畢竟第1季是非常成功的野生動物節目,這次當然會受到很多目光與關注。好在目前至少在英國播出後一切順利,觀眾反應不錯!」

「我們不停思考觀眾為何會喜歡第1季,並在這季帶進更多新元素。」正因為要給觀眾更多不同的感受,團隊一直等待,直到大自然再度有了明顯改變,搭配更進步的科技,才讓新一季一等就是10年。

第2季共6集,雖然高山、沙漠與叢林等主題與上季重複,但戴維斯認為兩季最大不同在於「視角」的改變,「我們重新審視這些豐富的主題,第1季著重的是動物如何在不同的棲地棲息與生存;到了第2季不再只是遠觀,而是要讓觀眾沉浸在壯觀的風景,以第一人視角近距離地貼身觀察。」

團隊在3年裡展開117次旅行,造訪40個國家,前後拍了2089天,期間也到印度、新加坡、香港取景,是否考慮過台灣或大陸?戴維斯想了一下說:「有的,我們去了上海與重慶兩個城市,記錄一些大都市的動物。」他發現上海的高速高路高達6線道,交通量之龐大,讓生活在其中的動物如同住在島嶼般與外界隔絕,「牠們就像被丟進口袋一樣,除非是鳥,不然根本離不開棲地,這些動物就如同被孤立般進行演化。」

揭城市島嶼效應

同樣的例子也在紐約上演,戴維斯指出,有一種螞蟻僅分布在特定的15個街區中,牠們無法穿越交通繁忙的道路,逐漸自行演化成新物種,「城市的島嶼效應是我們正在研究的。」

10年的時間也讓許多新科技問世,電視解析度從2K到4K,節目必須提供更清晰和逼真的畫面。同時更高等、輕巧的攝影機因應而生,搭配無人機運載拍設,讓畫面不再只能倚靠遠端攝影機提供的動物足跡,還能取代直升機,戴維斯說:「當我們不需要從這麼高的高度空拍,好比『叢林』主題,無人機可以更詳細地拍攝山林樹木,提供動態又近距離的畫面。」《地球脈動》第2季(Planet Earth II)每星期一晚間8點於BBC Earth頻道播出。

Planet Earth II - A BBC Studios Natural History Unit production, co-produced with BBC America, ZDF, Tencent and France Televisions

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